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长安CS75PLUS 2022款上市,东风本田全新思域实车曝光…丨今日车闻

2021年09月01日 7点热度 0人点赞 0条评论

真厚道,加料16项,长安CS75PLUS 2022款还是那么实在

长安CS75PLUS 2022款在8月31日正式上市,它的官方指导价为11.79-15.49万元,共推出5款车型。除了价格,长安汽车还公布了多项优惠政策,具体内容如下:

长安CS75PLUS 2022款

长安CS75PLUS 2022款价格表

长安CS75PLUS 2022款优惠政策

按照长安官方介绍,长安CS75PLUS 2022款的升级改进一共多达16项。其中,针对造型和内饰设计升级有5项,包括“战斗机”式前脸设计元素,车顶行李架等新增的造型升级,1.5T车型采用全新的一体式运动座椅设计,2.0T车型则配备全新一体式赛车座椅设计。至于旗舰型车型,长安专门运用了专属的座椅绗缝工艺,让整体高级感更强。

长安CS75PLUS 2022款

长安CS75PLUS 2022款

这次升级的对象还不只有设计上,长安CS75PLUS 2022款针对配置上的升级更为丰富。它全系标配主驾驶位电动调节,豪华型车型不但加入了电子换挡这项选装配置,还配备了远程控制、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠等新功能。另外,豪华型及以上的车型加入了内置行车记录仪这项全新配置。

长安CS75PLUS 2022款内饰

长安CS75PLUS 2022款座椅

而尊贵型车型也有一些新的配置,它加入了前排座椅加热、副驾驶位电动调节、蓝牙钥匙、雨量感应式自动雨刷器等比较实用的功能。

长安CS75PLUS 2022款

为了提升燃油经济性,长安CS75PLUS 2022款给全系车型都标配了怠速启停功能。同时,1.5T车型在动力上也做了一定的性能调整,NEDC综合工况百公里油耗为6.5L,相比原来降低了0.2L。

长安CS75PLUS 2022款

长安CS75PLUS的销量一直都很火爆,上市至今的两年时间,它的累计销量已经突破40万辆,并让长安CS75系列一直保持紧凑级SUV市场领先的位置。虽然这次只是长安CS75PLUS的年度小改款,但对用户来说,这些小变化也能提升用车的体验,从而让车款车卖得更好。

全新思域实车来了,更长更宽更矮,也变成熟了

东风本田近日公布了全新第十一代思域的预告图,但是完整的外观、内饰图片一直没有公布,但是,东风本田捂得再严实,也还是被提前曝光了出来。

东风本田全新思域实车

从曝光出来的照片可以看出,东风本田全新思域延续了海外版车型的设计,有几分雅阁的气质,相比现款思域显得更加成熟稳重,少了一些年轻活力。

海外版思域三厢车型

海外版思域内饰

东风本田现款思域内饰

内饰方面目前还没有被曝光出来,不过预计还是会和海外版的设计一致,采用带有一些复古的设计,看起典雅别致,相比现款车型显得更加精致,不知道大家喜欢这样的设计吗?

东风本田全新思域实车

根据之前在工信部公布的信息,东风本田全新思域的车身长宽高尺寸为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,更长更宽,但是车身高度更低,所以看起来更加低趴,加长的35mm轴距预计会对车内空间进一步提升。

东风本田全新思域实车

东风本田全新思域采用两款1.5升发动机,最大马力分别为129匹和182匹,可以确定是182匹马力的发动机为1.5升涡轮增压发动机,129匹马力的发动机目前还无法完全确认是否增加涡轮,依然匹配的是CVT变速箱。

东风本田现款思域

根据之前的消息,东风本田全新思域将会在9月份正式亮相,从现在已经开始各项预热活动来看,正式上市的日期应该也快了,这款更大更宽更成熟的思域大家觉得变得更好了吗?

官宣,广汽埃安开展混合所有制改革

广汽集团官方于8月30日晚上发布了《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》,宣布广汽埃安的混合所有制改革开始推进。

广汽集团公告信息

这看似跟我们毫不相关的消息,对于炒股的股民们却是一件重磅消息。广汽埃安通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合,推进广汽埃安的混合所有制改革,对其增资扩股并引入战略投资者,未来广汽埃安将充分利用资本市场,积极寻求于适当时机上市。

广汽埃安生产基地效果图

以广汽埃安目前的状况来看,它确实是充满发展前景的新能源汽车品牌,自独立运营并更名为广汽埃安之后,所有的动作似乎更放得开,无论是从产品技术研发,还是营销方面,都做了很多大胆创新。

广汽埃安家族

广汽埃安的混合所有制改革,未来将会获得更丰富的社会资源支持,对于广汽埃安技术研发、企业生产以及长远的战略发展等各方各面都会带来更强的动力。而在消费者角度来看,随着广汽埃安产品、品牌的发挥,或许也会产生更多吸引他们购车的理由。

广汽埃安车标

所以,如果你已经买了广汽集团的股票,现在要好好珍惜它,再过几年的时间,说不定就可以涨起来了。


牵手华为,极狐阿尔法S 华为HI版第100台车下线

8月31日,极狐阿尔法S 华为HI版第100台产线验证车正式下线,这标志着极狐阿尔法S 华为HI版生产线已经趋于完善。极狐汽车官方同时还透露,这款车型将计划在今年第四季度进行小批量产并交付。

极狐阿尔法S 华为HI版是极狐与华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案,它搭载3颗激光雷达,同时还具备城市通勤智能驾驶能力,目前在全球范围内,这项些技术也是首次搭载在量产车上。在华为最高阶智能驾驶水平的技术支持下,极狐阿尔法S 华为HI版在该领域已达到先进水平。


极狐阿尔法S

接下来,极狐阿尔法S 华为HI版将进行全面公开的道路测试,不断完善各方面的技术,确保使用上安全可靠,为用户提供安全的产品。

近期,极狐阿尔法S的关注度似乎有所提高,从技术角度来看,这款车与目前很多造车新势力的水平相当,某些方面甚至有所超越。当然,我们也更期待它的市场表现,接下来我们也会继续关注极狐阿尔法S的动态。

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最后更新:2021年09月01日

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